
某国有银行人士告诉记者,目前汽车行业处于低速增长状态,我国汽车领域主要问题是产能过剩,尤其是商业用车,该行对于汽车行业是持“适度进入”的态度,且今年的授信标准比去年的高。上述国有银行人士告诉记者,近两年来,汽车企业以及经销商的经营业绩在很大程度上受到车市的影响,很多整车制造厂和经销商的业绩都受到了较大的影响。从今年的信贷政策看,在传统汽车行业,该行要求拓展汽车产业链的优质金融市场,汽车优选整车制造龙头企业。
责任编辑:陈靖镍价短期有望延续震荡中国证券报□本报记者王朱莹7月以来,一度冲高至120000元/吨的沪镍期货1811合约向上动能出现衰退迹象。分析人士指出,需求端的担忧使得镍价多头势头减缓,8月份下旬下游即将进入传统需求旺季,后期消费可能存在转暖预期,但镍矿供给延续宽松态势,短期镍价或延续震荡格局。
按照对方要求,王小姐将资料快递给了平安银行提供的合作律师事务所地址,并且同步快递给了房地产开发商。自6月底至今,又是半年过去了,3000元退款没了下文。王小姐每天都问,“一直跟我对接的那位平安银行工作人员爱答不理的。今年11月中旬,在我一再追问下,才告诉我,因为他们提交退款资料慢了,已经过了退款时间,导致3000元贷款理财费用无法退回。”
中国股、债呈独立走势相对于动荡的其他新兴市场,人民币资产走势较为独立,其主要因素在于外资目前的持有量仍然偏低,因此波动性有限,且随着中国股、债被纳入国际主流指数,外资加仓的态势仍将持续。今年,债市的资金流入尤为亮眼。1~7月外资净流入中国境内债市总量达2910亿元,尽管仍小于2018年同期的4960亿元,但已然可观。更积极的态势在于,投资者群体更趋多元化。
图17:欧元区和欧盟GDP(不变价、季调)及其增速数据来源:Wind,中信建投期货图18:欧元区和欧盟区工业生产指数增速变化数据来源:Wind,中信建投期货欧盟统计局最新统计数据显示,2018年第三季度,欧元区国内生产总值(季调、不变价)达到2.65万亿欧元,同比增长1.7%,增速较2017年同期降低0.8个百分点;欧盟28国国内生产总值(季调、不变价)达到3.63万亿欧元,同比增长1.9%,增速较2017年同期低0.7个百分点。随着脱欧问题的逐步加剧,以及欧元区国家与欧盟关于预算赤字争端等问题,欧元区和经济增速冲高后回落,欧洲经济前景难言乐观。
公平稳健规则替代数量级限制中国在不断扩大金融业开放、放宽金融领域外资准入门槛的同时,如何把控潜在风险也成为与会嘉宾讨论的热点话题。范文仲表示,扩大金融开放不是没有风险管理,也不是完全放弃了规则,而是要用一种公平稳健的规则来替代以前的数量级限制。“虽然要把池塘变成大江、大海实体经济才能浮起来,但是要引进活水和清水,不能把脏水引进来。”