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专家建议，湖北省、武汉市应分别成立专门民航协调机构，统筹民航规划、基础设施建设、航线网络、临空产业及机场净空管理等民航相关事务。同时，应明确天河机场权属、责权关系，并对天河机场航空业务发展及机场区域综合治理事权层级进行划分。其二加大对民航事业发展支持力度，形成有效、合理、灵活的支持机制。民航事业的发展，离不开地方政府强有力的支持。今年以来，武汉市借鉴外地经验，对《武汉航空引导资金管理办法》进行了修订，委托湖北机场集团作为平台开拓国内外航线，但在资金支持力度及操作灵活性上仍显不足。专家建议，加快省级政策出台，省市合力共同建立“政府为引导、机场为平台，航企为主体”的发展模式，加强与基地航空公司的战略合作，支持航空公司加大对武汉市场的投入，支持基地公司获得更多的新增时刻资源。
新华社北京4月25日电（记者李延霞）25日召开的国务院常务会议提出，要将银行开展普惠金融服务情况作为监管支持政策重要参考，制定监管考核办法。当前针对小微企业、“三农”等薄弱环节的普惠金融服务，国家已经出台多项政策。目前大中型商业银行已普遍设立普惠金融机构，专业化经营机制基本成型，截至去年末新发放普惠金融贷款3.4万多亿元。
从根本上解决小微企业融资问题，需要发挥市场在资源配置中的决定性作用，以商业规则为导向，不断完善顶层设计，加强小微企业金融服务基础设施建设，让服务小微企业具有可持续性。由于我国社会主义市场经济体系尚在完善过程中，供给侧结构性改革还未完全到位，信息不对称、价格信号传导不顺畅、道德风险等问题依然存在，市场调节的力度、深度、精准度、及时性存在不足，尤其在面对劳动力市场供需矛盾突出的重大社会压力下，需要政府从政策上要求、引导、鼓励金融机构做好小微企业金融服务。
《证券日报》记者根据同花顺数据梳理发现，沪深两市共有305家公司2019年前三季度研发费用占营业收入比例达到10%及以上。其中，四维图新（46.29%）、恒生电子（45.41%）、暴风集团（维权）（43.07%）、赢时胜（38.77%）、维宏股份（36.39%）、信雅达（36.34%）、大晟文化（34.83%）、虹软科技（34.60%）、长川科技（33.98%）、山石网科（32.78%）、东方网力（32.56%）、微芯生物（31.02%）、华中数控（30.45%）、巨人网络（30.36%）、国民技术（维权）（30.25%）等15家公司研发费用占营业收入比例居前，均在30%及以上。
“那时候做了一些正规化的尝试。”一位曾在小米负责海外业务的人士对《财经》记者说，“大家觉得整个公司业绩做得不好肯定是有一些问题的，谁也说不清楚问题在哪，那就都改改看看。”层级化在MIUI部门推行后，又在小米电视部门试点，到现在基本扩展至全公司。此外，有小米员工告诉《财经》记者，小米目前上班要打卡，而且在今年春节后考勤尤其严格，部门也设有KPI。
进入20世纪90年代，中国外汇储备稳步增加，2006年末突破1万亿美元，超过日本居世界第一位。2018年末，外汇储备余额为30727亿美元，连续13年稳居世界第一。2007年开始，个人结汇和购汇的年度便利化额度统一增至等值5万美元，额度内可凭有效身份证明直接在银行办理，超过便利化额度的，经常项目项下凭有效身份证明及真实性证明材料也可在银行办理。
